l 系统简介

倾斜转盘主要用于出港行李分拣或进港行李提取。采用先进的摩擦驱动方式，结构紧凑，维护方便，噪音低。转盘中链条、链板及鳞板形成运动载体，有效承载行李重量。每个转盘均为独立的闭合单元，行李可在转盘上循环传递，方便行李分拣及提取。

产品执行标准满足《中华人民共和国民用航空标准 MH/T 6057-2009 行李处理系统 转盘》及《MH/T 5106-2013 民用机场航站楼行李处理系统检测验收规范》。

 

l 产品优势

u 设有自动报警功能，启动或停止时声光预警，提醒工作人员或旅客注意。

u 设有节能模块，当转盘上没有行李时，自动停机，节省能源。

u 起停平稳，运行可靠，噪音低,不超过65dB。公共区域采用不锈钢外罩，简洁美观大方。

u 整机采用模块化结构，除动力段、长度配合段为定制段外，其余均采用标准段构成,保证整机质量可靠。

u 摩擦驱动装置结构紧凑，维护方便。

u 可选橡胶鳞板或不锈钢鳞板，符合用户使用习惯。

u 采用符合人体工程学的倾斜式结构设计。

u 边缘小鳞板与转盘边缘基本等高，相互重叠，接触紧密，转弯平顺，可有效防止对行李或旅客的伤害。

u 链条采用专用模具铸造，铝合金材质，每个链节均设有偏心装置，可根据需要进行快速张紧和调节。

 

l 性能指标

u 长度:长度按实际配置

u 转盘宽度（W1）:1240mm

u 鳞板长度（W2）:1200mm

u 低端高度（H1）:≤450mm

u 高端高度（H2）:675mm~875mm

u 静态负载：150kg/m

u 动态负载：120kg/m

u 速度：24m/min~30m/min

u 转弯半径：外1500mm，内4500mm

u 牵引链条：铝铸件，P=250mm

u 导轮：聚氨酯外层，尼龙骨架

u 鳞板：黑色橡胶/GB304

u 框架：Q235

u 侧盖板：GB304/Q235

u 驱动电机：整体式减速电机

u 摩擦驱动装置：弹性压轮组件

u 支脚：可调防震装置

u 噪音：≤65dB(A)（离地高度1米，离声源1米远，环境噪音50dB(A)）

l 获奖情况

u 国家科学进步奖二等奖；

u 国家重点新产品；

u 中国民用航空协会科学技术奖一等奖。